когда брат покупал первую машину и давал деньги продавцу, подошел папа и постучал — отвалилась дверь

Как выбирают первую машину новички? С опытными?
А если их нет, никто не может помочь или страшно спросить? Где находят ответы на вопросы?

Основной целью «Авто везде» было создание продукта, который позволит новичкам не бояться задавать вопросы, а также смотреть машину совместно с отзывом сервиса.

Например, если расход топлива 17 л/км, то машина кушает много, если финансов «в обрез», то лучше взять вариант экономнее.

челленжи на пути

я много не знаю

Слышала пару раз, что проблема существует. Не разговаривала с людьми, не искала в интернете.

начинаю с 0

Нужно полностью создать продукт с учетом исследований, данными, своей экспертизой.

искать людей

Искать нужно людей разных сегментов, не только новичков, но и продвинутых, которые за рулем не 1 десяток.

общение с людьми

Связываюсь с людьми, которые будут использовать данный продукт. Люди, которые учаться в автошколах, имеют стаж до 2 лет и опытные, за спиной которых 10 и более лет стажа. Провела 6 звонков с 3 сегментами моей аудитории.

Понимаю, что основная проблема новичков - это страх, а начинающий - вопросы связанные со строением: куда вставлять свечи, почему машина пищит. Опытные любят отвечать на вопросы, чтобы сделать полезное, помочь кому-то. Отвечать просто, а вот помогать с машиной уже готовы не все.

погружение в интервью

нубы и новички спрашивают в интернете больше, это не зависит от возможностей

Внутри группируют вопрос, если по их мнению «глупый», то спрашивают в интернете, если «нормальный» - в реальной жизни. Главное, страх, что подумают люди. На форумах пугают насмешки, шутки. Могут смотреть видео или использовать приложения, который помогают представить, что ты в машине. Это скорее редкость, чем постоянная практика.

нубы и новички спрашивают в интернете больше, это не зависит от возможностей

Внутри группируют вопрос, если по их мнению «глупый», то спрашивают в интернете, если «нормальный» - в реальной жизни. Главное, страх, что подумают люди. На форумах пугают насмешки, шутки. Могут смотреть видео или использовать приложения, который помогают представить, что ты в машине. Это скорее редкость, чем постоянная практика.

людям нравиться помогать просто так

Более опытные рады помочь, так появляется больше умных людей и внутреннее ощущение, это не тяжело.

люди выбирают машину не по марке

Чем больше опыта, тем меньше обращают внимание на марку и модель автомобиля. Появляются новые категории: цена, качество, какой расход и вместимость, экономность обслуживания. При покупке смотрят на фото. По словам опытных водителей, по фото можно скказать многое.

люди прислушиваются к мнению социума

Тут наоборот, чем меньше опыта - чем больше поддержки нужно для принятия решения о выборе.

обратная связь после дизайна

После разговора с людьми и полученной информации я пошла рисовать экраны путей, которые помогают решать проблемы сегментов. После отрисовки я получаю обратную связь от участников и предлагаю им выполнить задания, чтобы узнать удобство использования.

анализ конкурентов

Смотрела прямых конкурентов: Auto.ru, Av.by и косвенных: WB, Ozon, Yandex Market.

В прямых конкурентах мне были интересны решения, например, как продаются машины, их характеристики и ответы на вопросы.

В косвенных - визуал, настроение форм, баннеры для привлечения аудитории и предложения.